Über mich

Lange war ich der Überzeugung, dass der Weg einer Gesellschaft hin zu Wohlstand, Wissen und Fortschritt der selbstverständliche wäre. Ich habe den Ingenieurberuf gewählt, um mit meinem Schaffen dem Leben einen Sinn zu geben und zum Fortschritt beizutragen, nun finde ich mich wieder in einer post-faktischen Welt, in welcher wissenschaftlicher Konsens keine Rolle zu spielen scheint, wenn die eigene Meinung doch viel bequemer sein kann. Diese bittere Realität wurde 1784 von Immanuel Kant beschrieben: „Faulheit und Feigheit sind die Ursachen, warum ein so großer Teil der Menschen, nachdem sie die Natur längst von fremder Leistung frei gesprochen, dennoch gerne zeitlebens unmündig bleiben und warum es Anderen so leicht wird, sich zu deren Vormündern aufzuwerfen. Es ist so bequem, unmündig zu sein“. Mit der Erkenntnis, dass viele Ressourcen endlich sind und wir auch zukünftigen Generationen noch eine lebenswerte Welt hinterlassen sollten, versuche ich, ein möglichst nachhaltiges Leben zu führen, ich repariere vieles, habe mich im Alltag nicht vom Auto abhängig gemacht und erledige alles mit dem Fahrrad – wie es eben möglich ist. „Die Welt hat genug für jedermanns Bedürfnisse, aber nicht für jedermanns Gier“ (Gandhi). Doch das nimmt mir den Spaß am Schrauben und Reparieren nicht.

Auf dieser Seite publiziere ich alles, worauf ich eben Lust habe, ohne kommerziellen oder gewerblichen Hintergrund. So kommt es, dass man hier einige Reparatur-Anleitungen und technisches Hintergrundwissen zu einem Motorrad findet als auch Informationen zu hydraulischen Schlagwerkzeugen, einen RBMK-Kraftwerkssimulator oder andere Dinge, die augenscheinlich nichts miteinander zu tun haben.

Lange habe ich mir überlegt, ob und wie politisch ich mich hier positionieren möchte, halte aber ein paar Statements mittlerweile für angebracht. Ich halte es für ein Verbrechen, einen Lebensstil der Völlerei und des Überflusses auf Kosten folgender Generationen zu leben. Menschenrechte sind die größte Errungenschaft der Menschheit und die Grundlage für Freiheit, nichts ist wertvoller. Dass es Personen und Organisationen gibt, die direkt oder indirekt gegen diese vorgehen, ist ein sichtbarer Rückschritt zurück in dunkle Zeiten.

Hartrusion

Der Name der Seite entstand ursprünglich als „Hard Rock Intrusion Tools“ bei einer Gründungsplanung mit gewollter Ähnlichkeit zu meinem Nachnamen. Er wurde dann für meine Seite aufgrund der Einzigartigkeit weiter verwendet und hat sonst keine Bedeutung.

CV

Neue Blog-Beiträge

Hydraulisches Imlochhammerbohren

Eine längere Zeit hatte ich mich mit hydraulischem Imlochhammerbohren und dem Aufbau solcher Werkzeuge beschäftigt. Das Thema finde ich noch immer sehr spannend und habe daher einen Teil der Seite diesem Thema gewidmet.

Wozu werden diese Werkzeuge und dieses Bohrverfahren verwendet?

Das Verfahren

Welche technischen Entwicklungen haben zu diesen Werkzeugen geführt?

Historische Entwicklung

Wie funktionieren die mechanisch-hydraulischen Maschinen?

Hydraulische Schlagwerke

Werkstatt- und Schrauberecke

Vor einiger Zeit (über 10 Jahre mittlerweile) hatte ich eine RS 125 gefahren – wobei ich mehr Zeit in der Werkstatt als auf dem Motorrad verbracht hatte. Dazu gab es eine Webseite (sonic-rs.de), deren Inhalt ich hier wieder online gestellt habe.

Viele Werkstatt-Tipps und viele meiner Erfahrungen könnt Ihr hier nachlesen.

Zur Aprilia RS 125 Seite

Ein vollständiges Tagebuch zum Neuaufbau einer RS 250 findet ihr hier.

Werkstatttagebuch RS 250

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