Getriebezusammenbau #1

Am Getriebe selbst werden alle Kugellager ausgebaut und durch Kugellager der Firma SKF mit Polyamidkäfig ausgetauscht. Grund des Tausches war ein leicht raues Laufgeräusch der Original-Lager und der geräuscharme Lauf der Polyamidkäfiglager. Leider gibt’s davon keine Bilder.

Für die Verschraubung meines Getriebes benutze ich Senkkopfschrauben mit Innenvielzahn ähnlich DIN 965 aus Rostfreiem A4-Stahl. Dieser Stahl hat eine Zugfestigkeit von nur 700 N/mm², was jedoch noch über der Zugfestigkeit einer A2-Schraube liegt. Es ist ein verbreiteter Irrglaube, dass Edelstahlschrauben stabiler wären. Eine „normale“ 8.8er-Schraube hat eine Zugfestigkeit von 800 N/mm², ist jedoch nicht beständig gegen Korrosion. Die Schrauben werden mit Loctite 8065 Anti-Seize-Paste geschmiert. Durch diese Umstände ergeben sich völlig neue Werte für die benötigten Anzugsmomente. Im Werkstatthandbuch wird ein Anzugsmoment von 8-12 Nm angegeben, diese Angabe wird nun unbrauchbar. Zur exakten Ermittlung des Anzugsdrehmoments müsste man die Gesamtreibungszahl der neuen Schraubverbindung wissen, wozu man aufwändige Versuche durchführen müsste. Aus verschiedenen Tabellen kann man entnehmen, dass die Anzugsdrehmomente durch die kleinere Reibung deutlich niedriger sind als die von herkömmlichen 8.8er Stahlschrauben. Darum ziehe ich die Schrauben mit dem kleinsten angegebenen Drehmoment aus der Reparaturanleitung an.
Eine weitere Attacke auf meinen Geldbeutel ist ein Drehmomentschlüssel Torcofix-K von Gedore für einen Bereich von 5-50 Nm. Der Drehmometschlüssel wird kalibriert mit einem Kalibrierungszertifikat geliefert. Mit passenden Torx-Bits kann es dann losgehen.

Als erste Verschleißteile werden die Schaltgabeln vermessen. Diese laufen auf den Zahnrädern mit und schieben beim Schalten die entsprechenden Zahnradpaare hin- und her. Die zulässige Breite beträgt 3,8mm – 3,9mm bzw. 5,3mm – 5,4mm. Das Maß der Schaltgabeln wurde mit einer Bügelmessschraube gemessen, die Schaltgabeln waren allesamt unterhalb dieser Maße und werden erneuert.