Radlagertausch

Dieser Artikel ist Teil des Aprilia-RS-250-Werkstatttagebuchs. « Vorheriger Eintrag Nächster Eintrag » Der Tacho und weitere Kleinteile im Cockpit sowie der Lenker wurden nun montiert. Auch hier wurde alles mit neuen Schrauben ausgestattet, damit die Schraubenköpfe eine einheitliche Optik haben. Der Tausch der Radlager war allerdings nicht so einfach, wie man sich das manchmal erhofft.